淺析瀝青路面的工程病害及防治
摘要:瀝青路面由于種種原因經常會出現一些質量問題,如裂縫、坑洞、車轍、泛油等,如何避免與防治.是本文予以討論的。
關鍵詞:瀝青路面;病害;防治
1、瀝青路面的工程病害特征 淺析瀝青路面的工程病害及防治
摘要:瀝青路面由于種種原因經常會出現一些質量問題,如裂縫、坑洞、車轍、泛油等,如何避免與防治.是本文予以討論的。
關鍵詞:瀝青路面;病害;防治
1、瀝青路面的工程病害特征
1.1 平整度差。表現為波浪起伏,高低不平,甚至搓板現象。主要原因是路基或路面壓實度不足或不均勻,路基強度不夠或路面厚度不等,在行車荷載沖擊或反復碾壓作用下,導致而成。尤其在工程構造物與路面銜接處,由于施工不精細或施工設備不適當,更會造成這種病害的發生。
1.2 車轍。表現為沿行車帶方向出現明顯車轍痕跡,橫向出現高差,甚至出現溝槽。主要原因是基層和面層施工時壓實度不足,瀝青混合料級配設計不合理,穩定性差一級車輛過多,重載或超載現象嚴重等所致。
1.3 泛油。表現為路面局部泛油過多,濕軟,車輛行駛時沙沙作響,車輪沾油。主要原因是瀝青混合料中瀝青含量過多,空隙率較小,天氣炎熱,溫度過高,這對于高溫穩定性較差的材料和結構層,最有可能發生路面泛油現象。
1.4 剝落。表現為路面上出現麻面、坑槽、松散、脫皮等現象。主要原因是建筑材料選擇不合理,瀝青混合料中使用較多的中性或酸性石料,使集料與瀝青之間粘附性不足,粘結強度差;施工中混合料產生離析也會使瀝青路面發生松散、剝落現象。
1.5 裂縫。瀝青道路在建成以后,無論其基層柔性或半剛性材料,都會產生各種形式的裂縫。初期產生的裂縫,對使用性能無明顯影響,但隨著雨水、雪水以及冰凍的發生并不斷侵入,會導致路面兩側的結構層內,特別是裂縫周圍土基含水量的加大,甚至處于飽和狀態下,使路面強度明顯降低,在大量行車荷載作用下,將產生沖刷唧漿現象,使瀝青路面遭受結構性的破壞。
瀝青路面的裂縫,主要有縱向裂縫和橫向裂縫兩種。
1.5.1 縱向裂縫。是沿著路面行車方向的開裂,基本與形車方向平行,或稍有傾斜。大多數分布于路面中央,一部分在道路中線兩側行車帶附近,還有一部分在路面邊緣。
縱向裂縫主要是因為土基的不均勻凍脹所致。而土基的不均勻凍脹又與當地的土質、水分、地質水文情況以及氣候、溫度等自然條件有關。施工中,采用半幅施工時,接縫處理不好或有污物、雜物、灰土、泥塊等,沒能清理干凈,都將會造成裂縫的發生。
1.5.2 橫向裂縫。是沿著道路寬度方向發生的路面開裂。一般情況是貫穿整個斷面的。橫向裂縫產生的主要原因是設計中路面結構組合不合理,路面厚度偏小,結構之間聯接不好或路基、基層穩定性較差等原因所致;一部分是由于低溫縮裂而造成的低溫裂縫。
2、瀝青路面工程病害的防治
2.1 重視瀝青路面的工程病害,特別是對于初期形成的這樣或那樣的病害現象,應予足夠的重視,認真研究,及早解決,否則,將會使本不十分明顯和并不十分嚴重的病害現象繼續發生發展,直至加重加大,給工程質量帶來莫大危害。
2.2 精心設計,精心施工。首先做好結構層的設計。路面結構層的設計應根據
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